第1條
次咬入條件次咬入既要滿足管坯旋轉條件又要滿足軸向前進條件。E基本變形基本變形即延伸變形。
第2條切向變形和徑向變形（壁厚壓縮）。這種變形都是宏觀變形。
第3條以及由于附加變形所引起的附加應力。
第4條用下式表示：擴徑率＝（D毛－D坯）/D坯*，承德雙橋區(qū)方管無縫厚壁出路％般。
第5條擴徑率在大于％的穿孔叫擴徑穿孔。
第6條桶形輥穿孔機的大擴徑率可以達到％。
第7條般很少采用，。
第8條天津鋼管曾經因管坯緊缺。
第9條采用Φmm管坯替代Φmm管坯來生產Φmm毛管。
第10條橢圓度越大則擴徑率越大。要獲得好的幾何尺寸。
，生產證明，軋制力矩比擴徑穿孔要大，采用微擴徑（擴徑率≤%）穿孔為好。Di采用較低的軋輥轉速和喂入角，以減小變形抗力和軸向阻力，增強穿孔過程的穩(wěn)定性。輥定心小打開開口度的大小此值表示毛管在通過定心輥時，定心輥與頂桿中心的距離，按照孔型和規(guī)格的不同，q345c無縫方管此值也不同。需不斷調整。理論要求是其內圓直徑等于毛管外徑加～MM。但生產中只測量頂桿與輥的距離。由于機械的裝配精度和調整原因。此值也處于變化中，特別是架輥定心的小打開值須經常測量，鋼種，毛管尺寸對軸向滑移系數也都有影響。a承壓流體輸送用螺旋。縫埋弧焊鋼管(SY-是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋，弧銲法銲接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗無縫方管行業(yè)熔合的表現形態(tài)和測試，q345c無縫方管使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，承德雙橋區(qū)方管無縫厚壁出路并可節(jié)約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油，天然氣的管線。E無縫方管如何分類此外，鋼種，毛管尺寸對軸向滑移系數也都有影響。F最新咨詢厚壁無縫鋼管分類——熱軋厚壁無縫鋼管，冷軋厚壁無縫鋼管，冷拔厚壁無縫鋼管，擠壓厚壁無縫鋼管，頂管結搆用不銹鋼無縫鋼管（GB/T-是廣泛用于化工，16mn無縫方管_20#無縫方管_小口徑無縫方管_冷拔無縫方管_q345c無縫方管-山東魯航金屬制品有限公司石油，輕紡，，食品，機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結搆；件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠，擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。wO什么是延伸系數，如何計算？合金鋼，在鋼管生産中合金鋼管應與般鋼管有所區(qū)別，表現在：采用較小的無縫方管內部調適的著力點頂頭前壓下率，避免管坯因塑性低而形成孔腔。其頂頭前壓縮率常在～％。
冷拔無縫鋼管是種具有中空截面，周邊沒有接縫的圓形，方形-無縫方管的分類和特點，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛20*20無縫方管管，然后經熱軋，冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕是種經濟截面鋼材20號鋼無縫方管，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿，汽車傳動軸，自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。。檢驗結果n采用較小的壓下率，以免變形力太大。J疲勞前面所討論的強度，塑性，硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。穿孔溫度影響穿孔時稍許降低管坯溫度可以提高摩擦系數使得軸向滑移減小，但實際上提高穿孔溫度反而會減小滑移這是因為頂頭阻力增大的緣故。y在穿孔過程中，般毛管通過變形區(qū)后，溫度會高于穿孔前的管坯溫度，即在穿孔過程中存在著溫升。溫升產生的原因是熱效應作用的結果，即部分機械能轉化為熱能。pP基本變形基本變形即延伸變形，切向變形和徑向變形（壁厚壓縮）。這種變形都是宏觀變形，表示外觀形狀和尺寸變化。基本變形可用下式表示：徑向應變增量de=ds/s；縱向（延伸）應變增量：de=dF/F=dL/L；切向（圓周）應變增量：de=dp/p式中：s——壁厚F——斷面積L——長度P——平均圓周長附加變形附加變形包括有扭轉變形，縱向剪切變形等，附加變形是由于金屬各部分的變形不均勻產生的，如造成變形能量增加，以及由于附加變形所引起的附加應力，容易導致毛管內外表面上和內部產生缺陷等。因此，在確定管坯穿孔溫度時316無縫方管，要考慮到溫冷拔無縫方管升值，生產中碳鋼的溫升約在C左右，可以不計；低合金鋼的溫升在～C左右；高合金鋼的穿孔溫升在～C左右，尤其是生產高合金鋼時，在制定加熱爐出爐溫度的制度時；，定要考慮穿孔溫升對變形金屬內部組織的影響，如生產CrNi時，毛管的溫度超過～C時就會產生γ相，塑性降低。使穿孔過程困難或影響成品性能。溫升值的大小取決于變形量和變形速度。管坯在加熱爐中的出爐溫度和穿孔前溫度有如下關系：T＝Tg-ΔTg+ΔT注：T—管坯出爐溫度Tg—穿孔前溫度ΔTg—穿孔溫升ΔT—從環(huán)形爐到穿孔機運輸中的溫降.如何確定穿孔溫度？調整穿孔機應遵循的原則是什么？
